Masalah pada Motor Yamaha MIO perawatan

Yamaha MIO Anda mengalami masalah? apa keluhannya

Catat baik baik Problem nya sebelum beratambah parah...? kalau digunakan jalan pada tarikan awal timbul suara cit..cit..cit dan tenaganya jadi ngedrop, jika ditambah beban lebih atau pada saat berboncengan tenaga motor terasa sekali ngedropnya.

Solusi untuk motor mio

Langsung saja terfokus pada distribusi tenaga. kenapa karena Untuk Yamaha MIO sistem yang digunakan CVT, jika sistem ini tidak bekerja dan pada belt-nya akan menyebabkan masalah seperti di atas. Penting untuk dilakukan adalah setelah service ringan 2x untuk yang ketiganya perlu dicek kondisi CVT-nya, terutama diberi vaselin atau gemuk pada pulley primary dan secondary sheave-nya.

sangat-sangat perlu diperhatikan gan karena memang benar komponen yang fatal... cek kendaraan anda secara periodik secara rutin..

Berikut ini adalah gambar yang menunjukkan kerusakan koponen yang perlu diganti apabila CVT telat diberi vaselin atau gemuk atau tidak dicek secara periodik. Biaya yang dikeluarkan cukup besar karena kerusakannya sistemik dan menyeluruh. Kita bisa mengeluarkan dana lebih dari Rp. 500,000.

Set Secondary spring, Secondari sliding sheave, V-belt dan Roller.

Bagian yang harus diganti pada kerusakan sistemik adalah sebagai berikut :

1. V-belt   @ 70.000

2. Set Secondary @ 52.000

3. Seal felt/ O ring @ 50.000

4. Roller/ weight 5 buah @ 55.200

5. Secondary Sliding Sheave @ 163.000

6. Seal felt/ seal oli @ 50.000

7. Grease CVT @ 9000

8. Ongkos pekrjaan+service @ 60.000

note :kerusakan tersebut belum yang kategori parah jadi ada bagian yang masih bisa dipakai, bila sudah parah lebih besar lagi biayanya.

It was a little tips about honda motors, oke no problem see also the following article

• Arti Kode di Ban Motor
• OLI BAGUS UNTUK SATRIA FU F150
• Gambar modifikasi cb100

Diposting oleh Unknown 01.30 0 komentar

Yamaha MIO J FI Matik Mopang Injeksi Termurah

Jreng...jreng...setelah dibuat penasaran berapa harga jual Yamaha MiJ-FI karena sebelumnya hanya didisplay saja,akhirnya dirilis juga harganya. Yups, saat ini bisa dikatakan bahwa Yamaha Mio J-FI merupakan matik injeksi termurah. Banderol Yamaha Mio J-FI SW(Spoke Wheel) alias velg jari-jari untuk on the road wilayah Jakarta dan sekitarnya seharga Rp 11,99jutaan atau naik 400rb dari mio karbu. Sementara Mio J-FI CW (Cast Wheel) alias yang mengusung velg palang dijual dengan harga Rp 12,8 juta atau lebih mahal 300rb dari model karbunya.

Yang baru ada Mio J-FI CW Teen seharga Rp 12,93 juta, sepertinya lebih ditujukan kepada anak muda.Tak disangka bahwa kenaikan harganya tidak terlalu banyak, mengingat sistem pengabutan sudah injeksi dengan model terbaru dari Yamaha serta ditambahkan pula DiAsil Cylinder dan Forged Piston. Dengan begini keluarga Yamaha yang telah mengaplikasikan DiAsil Cylinder dan Forged Piston bertambah satu. Model baju baru, teknologi baru, harga realistis, jadi ciri khas Yamaha, Its Magic!!

Diposting oleh Unknown 16.44 0 komentar